ما هو أفضل مانع للتسرب لزجاج السيارة وقواعد الترابط

إن نوع المادة اللاصقة التي يجب استخدامها لنظارات السيارات المخدوشة ليست مجرد مسألة أصحاب خبرة. ليس من غير المألوف أن تفسد شظية من الأنقاض تتسرب عن طريق الخطأ من تحت العجلات الحالة المزاجية لصاحب السيارة الجديدة. ويضمن تشكيل صدع ، علامة خلابة على الزجاج الأمامي. وسيكلف الاستبدال قرشًا جميلًا. الحل المعقول هو استخدام بوليمر (غراء) لإخفاء تأثيرات تأثير الزجاج.

أصناف

عندما يقتنع المرء بحقيقة وجود مواد لاصقة معجزة للزجاج ، يبقى تصنيفها حسب النوع. اعتمادًا على التركيب ، هناك مواد مانعة للتسرب من السيليكون والبولي يوريثين والإيبوكسي والبوليمر. بمقدار الكواشف - مكون واحد ومكونان. قد تكون هناك أيضًا مواد لاصقة للتثبيت والبصريات ، واستعادة المنطقة التالفة ، وإخفاء مظهر العيب على الزجاج.

عند التعيين

وفقًا للغرض منها ، يتم تقسيم المواد اللاصقة المانعة للتسرب إلى تجميع (لتركيب زجاج جديد) وإصلاح. يُنصح بتجنب محاولات البائعين والاستشاريين لفرض مواد مانعة للتسرب عالمية.

تكمن الدقة في حقيقة أن الهيكل الزجاجي لا يوفر الرؤية فحسب ، بل يوفر أيضًا الصلابة الكلية للسيارة ، كونها جزءًا مهمًا من الإطار. لن يتمكن الزجاج الذي تم إصلاحه بشكل سيئ أو سيئ من أداء هذه الوظيفة.

مركب التركيب للترابط

هذه الأشرطة المألوفة والناعمة والمرنة ، التي تثبت بشكل موثوق مستوى الزجاج في الإطار ، تمتص الاهتزازات التي ينقلها التعليق ، تنتمي إلى الماضي. بدلاً من ذلك ، يتم استخدام طبقة مانعة للتسرب في الموقع تعتمد على البولي يوريثين أو السيليكون.

مزايا هذا الحل واضحة: عند الطلاء ، والتقويم ، واستبدال الأجزاء (بما في ذلك الزجاج) ، لا داعي للقلق بشأن سلامة ملف تعريف الختم. يتم استبداله بغراء شفاف أو ملون.

في كثير من الأحيان ، يستخدم المعلمون تركيبات DOW و 3M و Sika و Wurth و Teroson و Eftec من المواد المانعة للتسرب للالتصاق. ستمر بضع ساعات ، وسيتصلب مانع التسرب ، ويثبت سطح زجاج السيارة ، مما يوفر اتصالًا موثوقًا به مع الجسم.

مانع تسرب بصري أو إصلاح

المجموعة التالية من المركبات مخصصة للإصلاح أو البصريات. من السهل التعامل معها: فأنت بحاجة إلى التخلص من الرقائق ، وإغلاق الشق الموجود على الزجاج - اختر مادة مانعة للتسرب بصرية. لتشكيل حشية الزجاج التي تحمل مستوى النافذة ، تحتاج إلى تركيبة مختلفة - مجموعة. هذه المواد اللاصقة غير قابلة للتبديل لأنها تخدم أغراضًا مختلفة. سرعة الإعداد ليست هي نفسها بالضرورة.

بالنسبة للسيليكون البصري ، من المهم ألا يصبح عكرًا بعد البلمرة ، ولا يفقد الشفافية ولا يكون مرئيًا. خلاف ذلك ، فإن الإصلاح لا معنى له ، فمن الأسهل تغيير الزجاج. في خدمة المصافي - تركيبات العلامات التجارية Henkel ، 3M ، Dow ، مانعات التسرب من الشركات المصنعة الأخرى.

حسب التكوين

أساس المواد اللاصقة المعجزة الحديثة هي البوليمرات. البولي يوريثين والسيليكون ومركبات الأكريليك مع التثبيت فوق البنفسجي - هذه قائمة تقريبية لمانعات التسرب التي تقدمها شركات تصنيع السيارات. وهي تختلف أيضًا في درجة الالتصاق ، وعمق الاختراق في الزجاج ووقت معالجة الغراء.

ينظر الى أيضا

نطاق واستهلاك رغوة الغراء ، الفرق مع تكوين التجمع

بلسم

المكون الرئيسي لهذا الصمغ هو راتنج التنوب ، النسغ. مناسبة للنظارات اللاصقة ، وتثبيت الأجزاء معًا. المعجون له صبغة صفراء طفيفة.

في الواقع الحديث ، يتم استبداله تدريجيًا بمركبات بوليمرية.

بلسم

تباين في التركيب السابق ، مع اصفرار أكثر وضوحًا للكتلة الزجاجية المتصلبة. يختلف في الإمساك المتزايد والموثوقية. على الرغم من خصائص جودة المعجون ، نادرًا ما يتم استخدام الغراء بسبب انخفاض شفافيته.

بلزامين م

معدل يعتمد على المكونات الطبيعية مع شفافية محسنة. يحتفظ التركيب بمزايا المسكن: مرونة المفصل ، والعمل في نطاق درجة حرارة واسع ، وشفافية الغراء.

الأشعة فوق البنفسجية

لتحقيق الاستقرار ، من الضروري بالتأكيد تحديد هذا التكوين ، مصدر الأشعة فوق البنفسجية. بعد البلمرة ، يكون المعجون شفافًا ودائمًا وموثوقًا.

اكريليك اساس

مع اكتشاف راتنجات الأكريليك ، سرعان ما وجدوا استخدامها في مجموعة متنوعة من التطبيقات ، بما في ذلك إصلاح زجاج السيارات. لا يوجد ما يشكو من خصائص لفة الغراء الناتجة ، باستثناء الإعداد البطيء "المدروس". في المتوسط ​​، يتم علاج مانعات التسرب المصنوعة من الأكريليك في 2-3 أيام.

سيليكون

تركيبة لزجة برائحة الخل المميزة. تستخدم في السباكة والبناء والتجديد. مناسب أيضًا لربط الزجاج. يتم ضبطه بسرعة ، ويكون التماس مرنًا بشكل معتدل ، ولا يفقد الغراء خصائصه بمرور الوقت.

أساس البولي يوريثين

تعتبر مواد منع التسرب المصنوعة من البولي يوريثين الشبيهة بالمطاط منافسًا قويًا للسيليكون. إنها تشكل طبقة لاصقة مقاومة للسوائل ومتينة ومرنة. إنهم لا يخافون من الحرارة والبرودة ، فهم مرتاحون للعمل معهم.

بوليمر

وفقًا لخصائصها ، فإن غراء البوليمر قريب من السيليكون والبولي يوريثان ، ولكن بعد التصلب يصعب إزالة التركيبة الزائدة بدون مذيبات خاصة. تتميز المواد المانعة للتسرب بزيادة الالتصاق ومقاومة المواد الكيميائية ويمكن أن تتلطخ.

ما هي مخاطر الاختيار السيئ؟

سيؤدي الاختيار الخاطئ أو الخاطئ لمانع التسرب إلى نتائج غير متوقعة. هذا هو فقدان الشفافية ، المقاومة غير المرضية للمفصل للاهتزازات ، التدمير المحتمل بسبب الرطوبة أو البيئة العدوانية.

انخفاض شفافية الزجاج

قام السيد ، باختيار الغراء لإغلاق الكراك ، بخطأ بسيط (أو قرر العميل توفير المال) باستخدام البلسم بدلاً من مركب البولي يوريثين الشفاف. لن تكون النتيجة طويلة في المستقبل: القطرات ، والترهل المرئي واختلافات اللون بين الهيكل الرئيسي والتماس. وأيضًا إهدار المال ، وعدم وجود تأثير متوقع لإصلاح الزجاج.

البقع القبيحة

أحد المظاهر المحتملة للاختيار الخاطئ للغراء. قد تظهر البقع مباشرة بعد بدء البلمرة ، أو بعد ذلك بقليل ، أثناء تشغيل الزجاج. من المستحيل إزالتها ، وهذه هي المشكلة الرئيسية لمانع التسرب.

زيادة حجم الكراك

في ممارسة الحرفيين ، يحدث أيضًا أن الزجاج المكسور يستمر في الانهيار لعدة أسباب: يتمدد (يطول الشق) ، تظهر شظايا جديدة. الحقيقة هي أن النوافذ في السيارة تخضع لنفس الأحمال الديناميكية مثل باقي عناصر الإطار. إذا لم تقم باستعادة سلامة الزجاج ، فلا تقم بإصلاحه بإحكام في الفتحة ، فستستمر العمليات التي لا رجعة فيها حتى تنفجر تمامًا أو تسقط.

قواعد الاختيار

من أجل تجنب الصعوبات في المستقبل مع العواقب التي لا يمكن إصلاحها تقريبًا للتطبيق غير الناجح للغراء ، يجب اختياره بشكل صحيح. يتم أخذ كل شيء في الاعتبار: ظروف عمل الزجاج ، ورغبات العميل ، ونظام درجة الحرارة ، والوقت المخصص للإصلاح ، تحتاج إلى إدخال أو إصلاح السطح التالف.

ينظر الى أيضا

وصف وخصائص صمغ لوكتايت ، تعليمات للاستخدام

سيكون من الجيد أن تتعرف على مراجعات مادة مانعة للتسرب لآلة البيع مسبقًا ، وقراءة خصائصها وتكوينها. العلم لا يقف ساكنا ، كل يوم تظهر مواد لاصقة جديدة ومحسنة ، متجاوزة القديمة. وسيصبح نقص المعلومات عاملاً سلبياً في الاختيار ، وسوف يتداخل مع التحديد الموضوعي للمنتج المطلوب لحالة معينة.

نظرة عامة على الخليط

يوجد أدناه العديد من التركيبات اللاصقة الشائعة التي يطلبها مصلحو السيارات بشكل صحيح.تستخدم هذه المواد المانعة للتسرب ليس فقط في الخدمة ، ولكن أيضًا في الشركات المعروفة المتخصصة في ماركات السيارات المعروفة.

سيكاك درايف

صمغ مرن متوسط ​​، وليس سائل بشكل خاص. لا تسقط الأسطوانة المطبقة ، وهو أمر مهم بشكل خاص عند اللصق. لا يتطلب تحضير الأسطح لزيادة الالتصاق ، ويتصلب في غضون 10 دقائق. يشير إلى مخاليط أحادية المكون ، يتم توفيرها في أنابيب قياسية 310 مل.

ليس من الضروري تسخين التركيبة قبل التطبيق ؛ في نطاق درجة حرارة 20-22 درجة ، فإنه يحتفظ باللدونة. متوسط ​​الوقت "الجاهز" للجهاز بعد تركيب الزجاج هو 40 دقيقة. بالنسبة للطرز المزودة بوسائد هوائية ، يتم زيادة هذه المعلمة بمقدار 10 مرات - حتى 4 ساعات.

3M Windo-Weld SuperFast يوريتان

مادة مانعة للتسرب من البولي يوريثين تُستخدم حتى في إصلاحات سيارات السباق. تبلغ فترة بلمرة التركيبة حوالي 15 دقيقة ، والاستعداد لاستخدام السيارة - حتى 3 ساعات بدون نظام الوسادة الهوائية ، وما يصل إلى 8 - معها. التركيبة مكونة من مكون واحد ، لا تحتاج إلى خلق ظروف إضافية للتطبيق (التسخين ، التنظيف العميق). تزداد قوة الرابطة مع الوقت ، لتصل إلى ذروة 150 رطل / ثانية بعد 8 ساعات من الراحة.

داو اوتوموتيف بيتاسيل 1527

مُصنِّع أوروبي مشهور ، ومن رواد إنتاج البوليمرات. غراء هذه العلامة التجارية عالمي ، ويمكن استخدامه في لصق الزجاج في سيارة مع وسائد هوائية في غضون ساعة. لكنها لا تعمل بدون برايمر وتحضير مسبق للسطح. تم اعتماد المادة اللاصقة لتلبية متطلبات معظم المعايير ولن تتداخل مع اتصالات الراديو والأقمار الصناعية (مانع التسرب غير موصل).

داو كورنينغ 7091

سيليكون نوع مانع التسرب.مناسب لتركيب الزجاج ، وإصلاح أجزاء جسم السيارة ، وله قوة التصاق عالية. قوي ، لكنه مرن ، يمسك بسرعة. لا يفقد الصمغ خصائصه بعد البلمرة في نطاق العمل من 55 إلى 185 درجة تحت الصفر. يستخدم على نطاق واسع في أقسام الخدمة.

VR انتفاخ

مكون واحد عالي الأداء مضمون. تتميز تركيبة الشركة المصنعة الفرنسية بالقوة والمرونة للحشية النهائية ، فضلاً عن زمن البلمرة لمدة 30 دقيقة. يتم وضع الغراء بسهولة على الزجاج ، ولا يتطلب تنظيفًا خاصًا للأسطح.

3M الاتحاد الأوروبي 590

مادة مانعة للتسرب من مادة البولي يوريثين من ماركة مشهورة في أمريكا الشمالية. تستغرق المادة اللاصقة 25 دقيقة للسيارات القديمة وما يصل إلى 40 دقيقة للوسائد الهوائية. لسوء الحظ ، لا تتسامح مع عتبة درجة حرارة تبلغ 100 درجة ، فهي عرضة للتشقق.

ABRO WS-904

خيار غير عادي يختلف عن غيره من حيث أنه ليس معجونًا في أنبوب ، ولكنه شريط لاصق خاص. أساس المنتج هو البولي إيزوبوتيلين. لاستخدامه ، يجب عليك إزالة الشرائط الواقية بعناية ومنهجية على كلا الجانبين ، وتطبيق واضغط على الشريط. يتميز المعجون بالتصاق عالي وسهل الاستخدام عند لصق الزجاج.

تم البيع DD6870

مادة لاصقة بدرجة حرارة عالية للاستخدام العالمي. تم العثور على المعجون في إصدارات واضحة وسوداء. يتم استخدامه في إصلاح السيارات الصغيرة ، وكذلك في تركيب الزجاج. يتم ضبطه في 15 دقيقة ، ويشفي تمامًا في يوم واحد. التماس ثابت في نطاق سالب 45 إلى 105 درجة. العيب هو العبوة "الصغيرة" - 82 جرام. للعمل الجاد ، لا يكفي أنبوب الغراء.

ينظر الى أيضا

قواعد الاستخدام المتزامن للغراء الفائق والصودا ، ما هو سر التفاعل

سيولة

منتج ذو علامة تجارية مشهورة لزيوت المحركات لإغلاق اللحامات والشقوق الصغيرة. مكون واحد ، مانع تسرب الهواء.

تيروستات

تكوين أحادي المكون يعتمد على بوليمر MS. المعجون مرن إلى حد ما ، وعمليًا لا يغير الحجم بعد البلمرة.

مقاوم للأشعة فوق البنفسجية ، لذلك يوصى به لإصلاح الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية والخلفية للسيارة.

بيتاسيل

مصنوع من مادة البولي يوريثين متوسطة اللزوجة ، سريع المعالجة. ملائم للتطبيق ، يتميز بعدم وجود خطوط بعد التصلب. المادة اللاصقة تحتاج إلى برايمر.

كيت إف سي دينيترول

حل أصلي من علامة تجارية أوروبية كبرى ، والذي يتضمن مجموعة أدوات إصلاح فريدة جاهزة للاستخدام: غراء ، برايمر ، قطعة قماش للتنظيف ، قفازات. أساس تركيبة العزل المائي هو مادة البولي يوريثين.

وورث

علامة تجارية ألمانية لمنتجات السيارات ، كما تشتمل على مواد لاصقة من مجموعة بوليمرات البولي يوريثين. يشير إلى مواد مانعة للتسرب عالمية ، يمكن استخدامها لربط الزجاج ، وتقليل الاهتزازات والضوضاء في المقصورة.

حساب الاستهلاك

قواعد حساب الغراء بسيطة. في حالة قياسية ، سيذهب أنبوب ممتلئ بمادة مانعة للتسرب (300-600 مليلتر) إلى الزجاج الأمامي. في بعض الأحيان أكثر ، من المستحسن أن يكون لديك في متناول اليد توريد الغراء من نفس التركيب ومن نفس الشركة المصنعة.

قواعد ربط الزجاج الأمامي

الإجراء بأكمله مقسم إلى عدة مراحل مترابطة. تعتمد النتيجة النهائية على احترام التناسق والدقة. لهذا السبب:

1. قم بإزالة الزجاج القديم. في الوقت نفسه ، تتم إزالة الحشيات والإدخالات الزخرفية. يتم استخدام سكين حاد أو قطعة من الخيط وإدخالها في التماس.
2. ثم يتم تنظيف مناطق التلامس في لوحة النافذة الجديدة ، وحدات التزاوج في الجسم.إذا تم العثور على تلف في طبقة الطلاء والورنيش ، يتم استعادتها.
3. إذا تم تطبيق الغراء ، وفقًا للتقنية ، عند درجة حرارة معينة ، فيجب استيفاء هذا الشرط.
4. يبقى توزيع الغراء بعناية (إنشاء لفة) على الزجاج أو في تجويف الجسم ، ثم لصق الزجاج بالتركيب.

قم بإزالة المعجون القديم

تتم إزالة الختم القديم ميكانيكيًا باستخدام سكين حاد. ثم يتم تنظيف الأسطح من الغبار والأوساخ وإزالة الشحوم وتجهيزها لتركيب الزجاج. من المهم جدًا عدم بقاء أي شظايا ، وإلا فلن يتم ضمان الوصلة اللاصقة عالية الجودة.

كيف تجف

يعتمد وقت ضبط الغراء على العلامة التجارية للتكوين المحدد ، وإصدار السيارة (مع أو بدون وسائد) ، وسمك الطبقة ، ودرجة الحرارة. بالنسبة لمانعات التسرب الحديثة من مادة البولي يوريثين ، يبلغ متوسط ​​وقت المعالجة 10-15 دقيقة ويكتسب اللاصق قوة خلال ساعة. للمقارنة: يجف مزيج الأكريليك لمدة تصل إلى 3 أيام.

التوصيات

يجب أن تكون هناك درجة حرارة ثابتة في الغرفة أو المرآب حيث سيتم إجراء الترابط. من المستحسن ألا تكون أقل من زائد 5 أو أعلى من زائد 15 درجة. أثناء بلمرة المعجون الديناميكي ، يتم استبعاد أي حمل على الجهاز وأجزائه الفردية. لا تفتح وتغلق الأبواب والجذع وغطاء المحرك. يتم مراعاة قواعد السلامة الشخصية والنظافة بشكل صارم عند العمل بالغراء. في نهاية العملية ، تجنب ملامسة السوائل ، بما في ذلك غسل الجسم ، لمدة يومين.