أنواع مختلفة من الدهانات المقاومة للحرارة لكاتم الصوت وإجراءات الطلاء

لطلاء السطح الخارجي لنظام العادم ، استخدم طلاء مضاد للتآكل لكاتم الصوت وأنبوب العادم (مقاوم للحرارة). توجد دهانات وورنيش خاصة مصممة لإصلاح أجزاء السيارة المعرضة للتسخين المتكرر. صحيح أن المعدن يتلف ليس فقط من الخارج ، ولكن أيضًا من الداخل. يساعد الطلاء الخارجي لنظام العادم وكاتم الصوت على إطالة عمر قطع غيار السيارات.

متطلبات تكوين التلوين

لطلاء نظام عادم السيارة ، يتم اختيار دهان حراري يتمتع بالخصائص التالية:

  • الغرض - طلاء نظام العادم وكاتم الصوت (خارجي) ؛
  • مقاومة للحرارة (مطبقة على سطح معرض للتسخين المستمر أو الدوري) ؛
  • يمكن تطبيقه بواسطة الأسطوانة ، الفرشاة ، البندقية ، الرش الكهربائي الخاص ؛
  • لا تتصلب طبقة الطلاء المطبقة إلا تحت تأثير درجات الحرارة المرتفعة ؛
  • بعد التصلب ، يكتسب الطلاء مقاومة للماء والتآكل ودرجات الحرارة المرتفعة ؛
  • بالإضافة إلى ذلك يحمي النظام من الحريق ؛
  • تتميز بفترة حماية طويلة وخصائص زخرفية.

كيفية اختيار الطلاء المناسب

لطلاء كاتم صوت السيارة ، يشترون نوعًا معينًا من مواد الطلاء والورنيش ، والتي تم تصميمها خصيصًا لتشغيل المعادن في ظل ظروف تسخين ثابتة.

سيليكون

دهان مقاوم للحرارة (مقاوم للحرارة) يستخدم للدهان الواقي والزخرفي لأجزاء السيارة المعرضة لدرجات حرارة عالية (خاصة لطلاء نظام العادم وكاتم الصوت). يحتوي على حشوات سيليكون وإضافات معدنية ومذيبات. يوصى بالتطبيق فقط على العناصر المعدنية. تتصلب طبقة الطلاء بعد التطبيق تحت تأثير درجات الحرارة المرتفعة.

تتصلب طبقة الطلاء بعد التطبيق تحت تأثير درجات الحرارة المرتفعة.

مزايا وعيوب
يمكن تطبيقها على سطح يعمل في درجات حرارة تصل إلى +500 درجة مئوية ؛
بعد التصلب تشكل طبقة مقاومة للتآكل والرطوبة ودرجات الحرارة المرتفعة ؛
لا يتطلب استخدام أدوات معقدة للرسم.
تركيبة سامة (ذات أساس مذيب) ؛
للحصول على طلاء منتظم وموحد ، يوصى بالتطبيق باستخدام بخاخ هوائي ؛
تصلب تحت تأثير درجات الحرارة المرتفعة.

مسحوق

هذه هي تركيبات مسحوقة من النوع المصلد بالحرارة تعتمد على مقويات وراتنجات (إيبوكسي ، أكريليت ، بوليستر ، بولي يوريثان) والتي ، بعد وضعها على العناصر المعدنية ، تعطي طبقة صلبة ومثبطة للهب ومقاومة للحرارة ومقاومة للتآكل.الرطوبة. يتم تطبيقها بمسدس رش خاص يقوم بشحن جزيئات المسحوق الكهروستاتيكي التي تلتصق بالأجزاء المعدنية المؤرضة وتشكل طبقة طلاء.

مطلوب خبز البودرة بعد التطبيق. لهذا الغرض ، يتم استخدام الأفران أو مصابيح الأشعة تحت الحمراء بدرجة حرارة تسخين + 180 ...+ 200 درجة مئوية لمدة 10 إلى 15 دقيقة. بعد التعرض لدرجات حرارة عالية ، تتحول المساحيق إلى حالة سائلة وتلتصق بالمعدن.

مطلوب خبز البودرة بعد التطبيق.

مزايا وعيوب
لا يتطلب إضافة مذيبات ؛
تطبق في طبقة واحدة
الطلاء لديه قوة ، مقاومة للرطوبة ، مقاومة للحرارة ؛
يحمي المعدن من التآكل.
يقلل من التوصيل الحراري للسطح المعدني.
تحتاج إلى معدات خاصة للطلاء ؛
يخلق طبقة صلبة لا يمكن تفكيكها.

الهباء الجوي

طلاء بخاخ سهل الاستخدام ، يعتمد على راتنجات السيليكون العضوي. يتم استخدامه للأجزاء المعدنية التي غالبًا ما تسخن. طلاء الخبز ضروري للبلمرة.

طلاء بخاخ سهل الاستخدام ، يعتمد على راتنجات السيليكون العضوي.

مزايا وعيوب
يتم تطبيقه عن طريق الرش البسيط ؛
يمكن استخدام السطح المطلي عند درجة حرارة + 400 ... + 600 درجة مئوية ؛
يحتوي على عناصر مضادة للتآكل ؛
يجف بسرعة.
للتصلب بعد التطبيق ، يجب تعريض الطلاء لدرجات حرارة عالية (+ 180 ... + 200 درجة) لمدة 15 دقيقة ؛
يتطلب 2-3 طبقات.

ترتيب التلوين

تتكون لوحة كاتم الصوت من ثلاث خطوات رئيسية:

  • تحضير العناصر المعدنية
  • طلاء قطع غيار السيارات.
  • طلاء الخبز.

العمل التحضيري

خطوات التحضير:

  • استخدام نفاثة الرمل الهوائية لتنظيف سطح الأوساخ ؛
  • تجفيف نظام العادم
  • معالجة المعدن بمحول الصدأ ؛
  • إزالة بقايا الصدأ.
  • باستخدام مذيب كيميائي ، قم بإزالة الزيت والبقع المختلفة ؛
  • رمل السطح بورق الصنفرة.
  • امسح السطح بالأسيتون.
  • ضع طبقة أولية (لدهانات السيليكون فقط).

اللوحة كاتم الصوت

تعتمد طريقة طلاء نظام العادم وكاتم الصوت على مادة الطلاء المختارة:

  1. سيليكون.يتم وضع الطلاء على السطح بفرشاة أو بكرة أو مسدس رش. يتم طلاء قطع الغيار في طبقتين أو طبقتين ، مع مراعاة الفاصل الزمني المحدد في تعليمات تجفيف كل منها.
  2. مسحوق. لتطبيق المسحوق على أجزاء السيارات ، يتم استخدام مسدس إلكتروستاتيكي (لتطبيق مسحوق الطلاء). يجب وضع مادة مالئة على السطح المراد طلائه.
  3. الهباء الجوي. يتم رج الرذاذ ورشه على جزء السيارة من مسافة 20-30 سم. يوصى بتطبيق 2-3 طبقات من الطلاء. يجب أن يكون التعرض بين الصفائح من 5 إلى 30 دقيقة (وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة).

يتم رج الرذاذ ورشه على جزء السيارة من مسافة 20-30 سم.

معالجة حرارية

بعد الطلاء ، يوصى بتسخين السطح المطلي لكاتم الصوت. يجب خبز قطع الغيار في فرن خاص. يمكن استخدام مصابيح الأشعة تحت الحمراء لتسخين نظام العادم المطلي. الشيء الرئيسي هو خبز الجسم على درجة حرارة 180-200 درجة مئوية لمدة 10-15 دقيقة.

في عملية التسخين ، تحدث عملية البلمرة وتصلب الطلاء. لا ينصح باستخدام فرن الخبز لخبز قطع غيار السيارات.

نصائح وحيل إضافية

نصائح (مفيدة لطلاء كاتم الصوت):

  • قبل الطلاء ، يوصى بتنظيف العناصر المعدنية تمامًا وإزالة بقايا الطلاء القديم ؛
  • العمل مع أي نوع من مواد الطلاء ، ويفضل أن يكون ذلك في جهاز تنفس في الهواء الطلق ؛
  • قبل الطلاء ، يجب تسخين أجزاء السيارة (لإذابة وإزالة الزيت والشحوم بسهولة أكبر) ؛
  • حتى لا يصدأ المعدن ، يجب تغطية السطح بالكامل بالتساوي بالطلاء ، دون ترك فجوات ؛
  • يتطلب أي طلاء مقاوم للحرارة تسخينًا بعد التطبيق ، والذي يصلب خلاله ؛
  • بعد التسخين ، يجب أن يبرد جزء السيارة في الهواء الطلق ؛ خلال فترة التبريد بأكملها ، لا تلمس السطح المطلي ؛
  • لخبز طبقة من الطلاء ، يحظر استخدام أفران الغاز للخبز ؛
  • يحظر استنشاق أبخرة الدهانات والورنيشات لتذوق التركيبات.


مباشرة بعد تطبيق طلاء مقاوم للحرارة على سطح نظام العادم وكاتم الصوت ، يمكن أن يتلف الطلاء بسهولة. تكتسب طبقة الطلاء صلابة ومقاومة فقط بعد الخبز.



ننصحك بقراءة:

أفضل 20 أداة فقط لتنظيف حوض الحجر الاصطناعي في المطبخ