جهاز وأبعاد كبائن الرش للسيارات وأنواعها ومبدأ عملها
يتم طلاء الجسم في ظل ظروف خاصة. خلاف ذلك ، لن يتم وضع المواد المطبقة بشكل مسطح على المعدن وبالتالي يجب تكرار العملية. لتجنب مثل هذه العواقب ، يتم تنفيذ الإجراء في كابينة رش خاصة ، والتي تحافظ على درجة الحرارة المطلوبة ومستوى الرطوبة ، وكذلك تقوم بتصفية الشوائب من الهواء.
ما هي كابينة دهان السيارات؟
عند طلاء جسم السيارة ، يجب مراعاة الشروط التالية:
- تسخين الهواء إلى درجة حرارة معينة ؛
- إزالة جزيئات الغبار الكبيرة والصغيرة من الهواء ؛
- رفع الضغط إلى مستوى معين.
يوصى أيضًا بتثبيت إضاءة ساطعة تكشف جميع عيوب الطلاء على أجزاء الجسم المختلفة.
يتم استيفاء هذه الشروط من خلال كابينة طلاء خاصة ، والتي:
- بأتمتة عملية الطلاء ؛
- يتحكم بشكل مستقل في مستوى الضغط ودرجة حرارة الهواء ، إذا لزم الأمر ، عن طريق تغيير هذه المعلمات ؛
- يزيل العناصر المتطايرة من الهواء ؛
- مصنوعة من مواد مقاومة للانفجار.
كابينة الرش عبارة عن صندوق خاص به باب منزلق ، أبعاده أكبر بمقدار 1.5-2 مرة من أبعاد السيارة. خارج هذا الهيكل ، توجد معظم عناصر التحكم في الأتمتة المدمجة. إذا كان هذا الصندوق يسمح للسيارة بالتجفيف ، فسيتم عزل الجدران والأرضية بالإضافة إلى ذلك عن طريق الصوف المعدني أو البوليسترين الممتد أو الألياف الزجاجية من المكونات المعدنية القائمة على مادة رابطة الأكريليك.
مبدأ الجهاز وتشغيل كشك الدهان
يجب أن يشتمل كشك طلاء السيارة على ما يلي:
- ضاغط هواء بضغط 8-12 ضغط جوي. يجب أن تكون هذه الوحدة مجهزة بفاصل الزيت والماء وخزان.
- المشجعين. بالنسبة لكابينة الطلاء ، ستكون هناك حاجة إلى منفاخ وإمدادات.
- 4 كشافات بقدرة 1.5 كيلو وات تحتوي على مصابيح هالوجين أو مسدس حراري. هذه المكونات ضرورية لتجفيف الجسم.
- المرشحات الهيدروليكية القماشية.
- مصابيح LED.
- مصابيح الفلورسنت الطويلة.
- فيلم البولي بروبلين المقوى.
بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي كابينة الرش على عنصر تسخين. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تكون الصناديق مجهزة بنظام أتمتة العملية الذي يحافظ على المعلمات المطلوبة (درجة حرارة الهواء والرطوبة وغيرها) عند مستوى معين.
يعتبر وجود مرشحين إلزاميًا لطلاء الغرف:
- تنظيف خشن. يوجد هذا الفلتر خلف المروحة. تم تصميم هذه الوحدة لإزالة جزيئات الطلاء والغبار والملوثات الصلبة من الهواء. هذا الفلتر يحمي المروحة الثانية.
- تنظيف جيد. وهي تتكون أساسًا من مرشحات أوراق أو عسل النحل ، والتي تزيل أصغر الملوثات من الهواء.
عند اختيار هذه الصناديق ، يجب مراعاة ما يلي: يجب أن يوفر تصميم الغرف حماية موثوقة ضد الغازات المتفجرة ، واستبعاد الحركة العكسية للهواء الساخن عبر الأنابيب وإيقاف التدفئة تلقائيًا باستخدام المروحة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب الانتباه إلى قوة الأجهزة المستخدمة. على وجه الخصوص ، إذا تم استخدام مروحة ضعيفة ، فقد تتشكل مناطق اضطراب داخل الصندوق ، مما يؤدي إلى عدم تساوي الطلاء.
من أجل توفير الطاقة ، تم تجهيز كبائن الدهان بنظام إعادة تدوير الهواء ، والذي يبدأ بعد طلاء السيارة. للقيام بذلك ، يتم ربط فتحات التهوية والعادم بواسطة صمام.
يتم طلاء السيارة في مثل هذه الغرفة على عدة مراحل:
- يتم أخذ الهواء من الخارج ، وبعد ذلك يتم تنظيف الكتل القادمة من التلوث.
- حقن الهواء وتسخينه حتى 25-30 درجة.
- دهان السيارات.
- تجفيف آلي ، يتم خلاله تسخين الهواء الموجود في الصندوق حتى 30-60 درجة.
يعتمد إجراء الطلاء على نوع السيارة وعدد من الخصائص الأخرى. يتم التعامل مع سيارات الركاب بمسدسات الرش. ولكن لطلاء المركبات الكبيرة ، يتم استخدام ستارة مائية خاصة.
أي ، في هذه الحالة ، يتم توفير المينا في دفق مستمر من الفتحات الموجودة في السقف والجدران.
الأصناف الرئيسية
يتم تصنيف أكشاك الطلاء وفقًا لعدة معايير. حسب تصميم نظام التهوية ، تنقسم هذه الصناديق إلى الأنواع التالية:
- مع صمامات العادم حول المحيط (يعتبر الخيار الأفضل) ؛
- مع صمامات العادم الموجودة داخل فجوات الأرضية ؛
- مع محركات عادم مخبأة على الأرض في خنادق خاصة.
على نفس الأساس ، يتم تمييز أنواع المساكن التالية:
- غرف الضغط. هذه النماذج أكثر شيوعًا من النماذج الأخرى. في مثل هذه الصناديق ، يتم استخدام مراوح نفخ أكثر كفاءة ، والتي من خلال زيادة الضغط الداخلي تمنع الغبار والملوثات الأخرى من دخول الغرفة. بفضل هذا التصميم ، لا يتطلب الجزء ختمًا إضافيًا.
- مع مشروع يمر. في هذه الحالة ، يتم استخدام مراوحين من نفس الأداء.
- مع الريح. في مثل هذه الغرفة ، تكون مروحة العادم أكثر كفاءة من مروحة النفخ.
وفقًا لميزات التصميم والأداء ، يتم تقسيم كبائن الرش إلى الأنواع التالية:
- النماذج الصناعية. في مثل هذه الصناديق ، يتم توفير أجهزة لطلاء المركبات الكبيرة وأحزمة النقل (القضبان) والسلال الهيدروليكية وغيرها من الأجهزة.
- نماذج الأعمال. هذا النوع من العلبة مخصص لطلاء السيارات ، نظرًا لحجم الغرفة.
- النماذج المنزلية. هذا النوع من الكاميرات مجهز فقط بالأجهزة اللازمة.
بالإضافة إلى هذه التدرجات ، يتم تصنيف كبائن الطلاء مع مراعاة ميزات التصميم. في الإنتاج على نطاق واسع ، يتم استخدام نماذج المرور (السفر) ، والتي تسمح بالمعالجة المستمرة لهيئات السيارات كجزء من عملية التجميع. الصناديق التجارية لها تصميم مسدود مع باب لدخول السيارة وخروجها.
ما يجب الانتباه إليه عند الاختيار
عند اختيار صندوق ، يجب الانتباه إلى النقاط التالية:
- مستوى السلامة من الحرائق.لا تعتمد هذه المعلمة على الظروف المذكورة أعلاه فقط (نوع مواد التشطيب وطبيعة التهوية وما إلى ذلك). أيضًا ، من أجل تجنب نشوب حريق ، يجب أن يكون الصندوق مزودًا بنظام إطفاء.
- تصميم. في صندوق عالي الجودة ، بالإضافة إلى وجود تهوية وتدفئة ، يجب استبعاد المناطق "الميتة".
- طبيعة المعجبين. لطلاء السيارات ، يجب أن يدور الهواء بسرعة 0.25-0.35 م / ث.
- طاقة المبادل الحراري: يجب أن تحافظ المعدات المدمجة على درجة الحرارة عند +22 درجة.
- طبيعة الاضاءة. يجب ألا يقل سطوع الأجهزة المستخدمة عن 1200 لوكس. توجد المصابيح الموجودة في الصناديق أعلى وأسفل.
- قاعدة. من الأفضل استخدام الغرف ذات القاعدة الخرسانية.
- وجود مخرج طوارئ.
بالإضافة إلى ذلك ، يجب الانتباه إلى تشغيل غرفة التجفيف. يجب ألا تستغرق هذه العملية أكثر من 20 دقيقة. من المهم أيضًا مراعاة طبيعة تشغيل لوحة التحكم. يجب أن تكون هذه العملية سهلة التشغيل. ويتم التحكم في الطلاء باستخدام أتمتة مدمجة.
مراجعة أفضل النماذج
تتوافق معايير الاختيار أعلاه مع ثلاث علامات تجارية للكاميرات:
- أوسكام.
- OSKAS ؛
- نوردبلرج.
تختلف منتجات هذه العلامات التجارية فيما بينها في قوة المراوح المثبتة والأبعاد وخصائص المبادل الحراري والمعلمات الأخرى. تقوم شركتا "OSKAM" و "OSKAS" بإنتاج الصناديق ذات الخصائص المتشابهة ، وبالتالي فإن سعر هذه المنتجات هو نفسه.
تعتبر صناديق العلامة التجارية Nordberg أكثر تكلفة.وذلك لأن هذه الشركة تستخدم مكونات إيطالية وتايوانية وصينية في تصنيع منتجاتها. صناديق Nordberg معتمدة في أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية. على وجه الخصوص ، يتم استخدام أجهزة إضاءة Phillips داخل كاميرات هذه العلامة التجارية.