أفضل العلامات التجارية للدهانات ذات الفرجار المقاوم للحرارة وكيفية القيام بذلك بنفسك
عند شراء سيارة ، يحاول كل مالك ليس فقط تحويلها ، ولكن أيضًا لتحسين الأداء وتحسين الحالة الفنية للسيارة. يعتبر نظام الكبح في السيارة من أهم الأنظمة ، ولهذا السبب يتم إيلاء اهتمام خاص لكل التفاصيل. تنص قواعد الصيانة على صيانة ملاقط وأقراص الفرامل. يستخدم مالكو السيارات طلاء الفرجار المقاوم للحرارة لإطالة العمر وإطلالة رائعة على هذه الأجزاء.
الحاجة إلى طلاء الفرجار
بالنسبة لمعظم عشاق السيارات ، يتم طلاء ملاقط السيارة بلون ساطع أو لتتناسب مع جسم السيارة. بالنسبة للسيارات المزودة بأقراص مصبوبة ، تكون جميع تفاصيل نظام الكبح مرئية بوضوح. تضفي العناصر ذات الألوان الزاهية جمالية على السيارة وتجعلها أكثر جاذبية وتقربها بصريًا من مظهر سيارة السباق.
الأجزاء المطلية من نظام الفرامل ليست مزخرفة فحسب ، بل وظيفية أيضًا. الركائب لها سطح خشن وملامس للبيئة الخارجية. من هناك ، تتسخ العناصر بشكل أسرع ويقل عمر الخدمة.سوف يؤدي تراكم الأوساخ والغبار إلى زيادة وقت التبريد. طبقة الطلاء والورنيش تحمي من التلوث والتآكل وتحافظ على توازن نقل الحرارة.
يتم طلاء الفرجار في مراكز الخدمة ، حيث يقوم المتخصصون بتنفيذ الإجراء بكفاءة. لكن مثل هذا العمل من السهل القيام به بنفسك ، مسلحًا بالمواد والأدوات اللازمة.
متطلبات تكوين التلوين
يجب التعامل مع اختيار الصبغة بعناية خاصة. الطلاء العادي غير مناسب لهذه الأغراض ، حيث أن بنيته غير قادرة على تحمل درجات الحرارة العالية وتأثيرات البيئة الخارجية. لن يتحمل طلاء مسحوق الطلاء أيضًا ظروف التشغيل القاسية.
تسخن فرامل السيارة أثناء القيادة ، لذلك يجب أن يكون خليط الصبغة على درجة حرارة عالية. يمكنك استخدام التراكيب المخصصة لتزيين المواقد.
واحدة من أفضل المواد لطلاء الفرجار هو طلاء Foliatec المقاوم للحرارة مع مجموعة واسعة من الألوان. لديها كل الصفات اللازمة:
- زيادة المقاومة لدرجات الحرارة العالية والضغط الميكانيكي ؛
- مقاومة كيميائية؛
- زيادة مقاومة التآكل والقوة ؛
- مجموعة واسعة من لوحات الألوان.
يمكن طلاء ملاقط السيارة بأي لون تريده. يجب أن يكون الطلاء سهل التطبيق ، ولا يترك خطوطًا ، ويقلل من التوصيل الحراري.
كيف تختار الطلاء المناسب؟
تتوفر مادة التلوين في العلب والزجاجات والهباء الجوي. صبغة الرذاذ سهلة التطبيق ، لذا فهي مثالية للمبتدئين لاستخدامها. توجد مجموعات طلاء لأجزاء نظام الفرامل في السوق بفترة ضمان لا تقل عن 5 سنوات.عند اختيار الطلاء ، ضع في اعتبارك العلامة التجارية واللون.
ماركة
طلاء فولياتيك هو منتج راقي. الطلاء المقاوم للحرارة بألوانه وتأثيراته المختلفة يقاوم المظاهر العدوانية للبيئة الخارجية. متوفر في عبوات ورذاذ ، وبعد التطبيق يتم عمل طلاء قوي ومتين.
ينتمي تكوين تلوين Motip إلى خيارات الميزانية. المنتج في علبة الهباء الجوي. يتمتع بمعدلات عالية من مقاومة الحرارة وقوة التغطية ، ويصد الماء والأوساخ جيدًا عن السطح.
طلاء المسحوق يلتصق بشكل مثالي بالأجزاء الساخنة والدوارة وهو صديق للبيئة. الطلاء بمثل هذه المواد له خصائص عالية في مقاومة التآكل والصدمات. يقدم السوق الحديث مجموعة واسعة من المينا لطلاء قطع غيار السيارات. أحد معايير الاختيار الرئيسية هو راحة تطبيق طبقة زخرفية ووقائية. عيوب طلاء الرش هي أنه عند الرش يمكنك لمس عناصر أخرى ، لذلك من الضروري إزالة الجزء المراد طلائه. تقوم شركة Foliatek بتصنيع صبغات الفرشاة ، والتي تسمح بدهان الأجزاء دون إزالتها.
لون
قبل طلاء الفرجار ، يتحدد صاحب السيارة بلون الطلاء. الألوان الرئيسية للركاب:
- الأحمر لون شائع يناسب أي نوع من السيارات ؛
- تجذب الفرجار الأصفر الانتباه وتختلف في السطوع وتميز السيارة عن الآخرين ؛
- يفضل أولئك الذين لا يريدون التميز الأجزاء السوداء من نظام الفرامل ؛
- الفرجار الأزرق مناسب لجميع المركبات باستثناء تلك ذات الصبغة الحمراء.
كيف ترسم بيديك؟
مجموعة الدهانات للفرجار مثير للإعجاب ، لكن تقنية التطبيق متطابقة. ليس من الصعب تنفيذ الإجراء بنفسك ، الشيء الرئيسي هو الاهتمام الدقيق والالتزام المستمر بجميع المراحل.
العمل التحضيري
يمكن تنفيذ الإجراء بطريقتين: إزالة الأجزاء أو بدون إزالتها. في الحالة الأولى ، يتم تثبيت الجهاز على مقبس. من المريح العمل أولاً من جانب ، ثم من الجانب الآخر. فك العجلة ، افصل خراطيم الفرامل ، تظل الفرجار مفتوحة للإجراء.
لإزالة الأجزاء ، سيتعين عليك اتباع نفس الخطوات ، فقط مع الإزالة اللاحقة للعناصر. يتم تثبيت الفرجار على اثنين من البراغي ، والتي يتم تشحيمها بسائل WD-40 ، وتُترك لفترة من الوقت ، ثم يتم فكها. يتم تحضير الأجزاء التي تم إزالتها:
- باستخدام فرشاة معدنية وورق صنفرة ، ينظفون سطح الأوساخ ويزيلون آثار الصدأ.
- ينظف عناصر المطاط من التلوث.
- امسح السطح بمزيل الشحوم. يجب تنفيذ هذه المرحلة بعناية ، حيث تعتمد متانة الطلاء على جودة التنفيذ.
- العناصر التي لن يتم طلاؤها مختومة بشريط لاصق.
يجب أن تكون الغرفة التي يتم فيها العمل مجهزة بتهوية جيدة ومصادر إضاءة.
قبل عملية التلوين يجب تحضير المواد والأدوات:
- طلاء مقاوم للحرارة
- الورنيش.
- خرق نظيفة
- نظارات واقية.
من الأنسب استخدام مجموعات جاهزة ، والتي تشمل: الطلاء ، والمنظف ، والتمهيدي ، والمصلب ومجموعة من أدوات العمل.
صباغة
تتم عملية طلاء الأجزاء بالتتابع ، وتشمل المراحل التالية:
- بعد تنظيف الجزء وإزالة الشحوم ، يتم تحضير السطح في طبقة أو طبقتين. يتم الاحتفاظ بفاصل زمني لا يقل عن 0.5 إلى 1 ساعة بين الطبقات.
- قبل الرسم ، قم بدراسة التعليمات أولاً. إذا تم شراء الطلاء في برطمانات ، قم بهز الحاوية جيدًا مسبقًا. يتم إجراء اختبار الرش في منطقة منفصلة. إذا كانت تركيبة التلوين متساوية ، يمكنك البدء في التلوين.
- يتم إجراء التلوين في 4 طبقات على الأقل. ضعي الطبقة الرقيقة الأولى واتركيها تجف لمدة 5 دقائق. ثم يتم وضع طبقة ثانية بزاوية 90 درجة. بهذه الطريقة ، سيكون ظهور البقع ضئيلًا. عادة ما يتم تطبيق أول طبقتين بشكل ضحل والمعاطف الثالثة والرابعة مكدسة بإحكام. عند تطبيق التركيبة بفرشاة ، تُترك كل طبقة لتجف لمدة 15 دقيقة على الأقل.
- بمجرد الانتهاء من العمل ، تُترك الرِّكاب حتى تجف لمدة 24 ساعة. ثم الشريط اللاصق ، تتم إزالة الورق ، ويتم تثبيت العناصر في مكانها.
نصائح وحيل إضافية
يجب طلاء الفرجار بعدة طبقات. يتم تطبيق الطلاء بعناية قدر الإمكان ، مع محاولة عدم المبالغة فيه ، وإلا ستظهر البقع. يتم تطبيق رذاذ الطلاء على الطبقات الثانية واللاحقة بشكل متعامد مع الجزء. لذلك سوف يتحول قدر الإمكان إلى تطبيق تركيبة التلوين بدون خطوط وشرائط.
من الأفضل رفض طلاء المسحوق ، لأنه لا يتحمل درجات الحرارة العالية. بعد صيف حار والاستخدام الكثيف للسيارة ، يجب إعادة طلاء أجزاء من نظام الفرامل.
بمرور الوقت ، تفقد عناصر نظام الفرامل مظهرها الجذاب ويظهر التآكل. ستساعد الطبقة الزخرفية والحماية على إعادة الرِّكاب إلى مظهرها السابق وجمالياتها ، مما يحميها من تأثيرات العوامل البيئية السلبية.يمكن لأي متحمس للسيارة تجديد طلاء الأجزاء بشكل مستقل ، باتباع الإرشادات الموضحة أعلاه.